17日上午,济南市既有住宅增设电梯暨老旧住宅小区综合整治现场推进会召开。记者了解到,目前济南已有11部加装电梯投入使用,另有57个单元已经开工建设。

  17日上午10点,推进会召开前,与会人员首先来到英雄山路201号宿舍4号楼,学习参观该小区老楼加装电梯的先进经验。“用了将近半年,我们生活质量大大提高。”业主代表王其章介绍,4号楼1、2单元的加装电梯每部造价45万元,减去20万元补贴,每部花25万元。按照楼层不同,各户出资比例不同,“一、二楼业主不掏钱。三楼开始,按照1:2:3:4的比例逐层交钱,六楼业主花钱最多,每户五万元。”

  据悉,2017年6月20日,《济南市既有住宅增设电梯办法(试行)》一出台,英雄山路201号4号楼的业主们就开始筹划此事,不到一周便协调好了意见。7月开始联系电梯公司,确定施工方案,向相关部门递交申请。12月初,相继通过规划、住建审批。12月7日,正式开工。2018年1月17日,第一部电梯完工;22日通过验收,正式使用。当月底,第二部电梯也通过验收投入使用。2月13日,业主们递交补贴申请。4月13日,济南召开增设电梯财政补助资金培训会,补贴发放进入实质性阶段。4月25日,补贴申请通过。4月26日,业主们收到加装电梯的财政补贴40万元。

  “历城区洪家楼南路27号1号楼1单元、2单元两笔补助资金近期即可发放。”济南市房管局相关工作人员介绍,截至目前,市内五个试点区共有353个单元居民有加装电梯的意愿并已初步协商一致,130个单元正在办理规划审查和施工备案手续;57个单元开工建设;经质监部门验收备案投入使用的有11部电梯。

  自2017年10月《济南市既有住宅增设电梯有关手续办理导则》颁布至今,阳光舜城小区2号楼的王女士就一直在忙活。作为小区加装电梯项目的发起人,她一直在张罗着协调业主意见、联系电梯公司等筹备工作。如今,王女士已说服整栋楼业主同意加装,却卡在联系电梯公司这一环节上。

  王女士坦言,由于缺少专业的电梯知识,精力有限等原因,难以选择一家有公信力的电梯安装公司。“我们希望房管、规划等部门能统一采购或者推荐一批有公信力的厂家名单,供市民选择。”

  市中区老旧小区综合整治办公室工作人员表示,该问题是济南老旧小区加装电梯遇到的普遍问题,工作人员也曾几次反映至济南市房管局,但因涉及到经济、市场等敏感问题,政府部门不便参与。

  “我们希望将这件事委托给小区物业公司来负责。”结合自己所在单元楼加装电梯的筹备工作,业主张先生认为,从房地产经验、电梯专业知识、组织管理经验、个人积极性等方面考虑,业主个人办理申报手续时,往往耗时耗力,希望物业公司能参与进来。

  “统一众多单元楼业主的意见,对于物业公司来讲耗时耗力。”阳光舜城的物业公司——万和物业公司负责人王经理称,小区物业也希望能参与到这件事中来,但鉴于物业公司的定位问题,还是希望街道办事处、居委会从政府层面来推动此事。“物业公司可以进行具体操作,但电梯公司招投标的监督、加装电梯资金如何管理等工作,本着公开公正透明的原则,还需要政府部门参与进来。”

  “这个小区的加装电梯设计方案不错,进展速度之快也令人佩服。”历城区东风街道办事处工作人员张峰称,英雄山路201号4号楼的电梯加装项目,从安装流程上为济南其他小区提供了样板,“这一切还是得益于该小区和谐的邻里关系。”

  张峰坦言,辖区内也有不少老楼居民希望加装电梯,但总是卡壳。“主要障碍是高低楼层业主之间意见不统一,达不到100%同意的要求。”张峰称。

  “采光、噪音问题容易解决,难的还是资金协调的问题。”张峰表示,目前济南加装电梯项目大多采用玻璃幕墙设计,对整栋单元楼的采光影响较小,“电机在电梯顶端,一楼噪音相对较小,反而是越高层噪音越大。”

  张峰的观点得到了大多数与会人员的认同。“如果能把资金问题协调好,100%同意的关卡就容易通过了。”市中区七里山街道办事处工作人员表示,限于政府的公共性质,加装电梯的资金分配只能依靠业主内部协调。“同一个单位宿舍的业主们,钱还好商量;要是商品住宅,每户如何出资就会遇到很多难题。”

  “不少业主还担心,一个小区几栋楼因电梯加装公司不同、设计方案不同,从而会影响整个小区的整体美观。”对此,该工作人员称,按照文件规定,同一栋楼的加装电梯设计风格须保持统一,“后加的电梯应当与最先加装的电梯的外观、风格保持一致。”